Bobine d'électrovanne hydraulique
Dans une bobine, la résistance ou l'impédance de la bobine est celle qui existe lorsque le solénoïde est ouvert (c'est-à-dire lorsque le piston n'est pas présent). Lorsque le piston est tiré en position fermée, l'impédance augmente.
Présentation du produit



Aargument: φ: 19mm H: 50mm |
Médias:Huile |
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Garantie:1 AN |
Condition:Neuf, 100% tout neuf |
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Lieu d'origine :Zhejiang, Chine |
Actionneur:Électrique |
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Marque:TAUREAU VOLANT |
Qualité:Haute qualité |
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Livraison:5-7 Jours ouvrables |
Mode lien: Trois prises |
Causes courantes de dommages à la bobine de l'électrovanne hydraulique
Dans une bobine, la résistance ou l'impédance de la bobine est celle du solénoïde ouvert (c'est-à-dire lorsque le piston n'est pas présent). Lorsque le piston est tiré en position fermée, l'impédance augmente. Par conséquent, le courant de l'électrovanne hydraulique CA est consommé lorsque l'électrovanne est ouverte (le piston est retiré) et lorsque l'électrovanne est fermée (le piston est inséré).
La consommation de courant élevée d'un solénoïde CA en circuit ouvert est appelée courant de surtension. Le courant consommé lorsque le solénoïde est fermé est appelé courant de maintien. Les solénoïdes CA ne peuvent émettre que la chaleur générée par le courant qu'ils retiennent. Cela signifie que lorsque l'électrovanne CA est sous tension, il est très important que le piston soit fermé.
En d'autres termes, la chaleur générée par le courant de surtension élevé dépasse la chaleur émise en continu par le solénoïde. Par conséquent, si le piston ne peut pas entrer dans sa bobine - par exemple en raison d'un problème mécanique avec la vanne - l'isolation autour de l'enroulement de la bobine de l'électrovanne hydraulique brûlera et la bobine sera en court-circuit.
Mais que se passe-t-il si la vanne hydraulique empêche le piston électromagnétique* d'être tiré vers l'intérieur ? La pollution est une raison courante. Lorsque des particules dures ou molles envahissent l'espace entre la bobine et son trou, le solénoïde peut ne pas avoir assez de puissance pour déplacer la bobine de la vanne. On parle souvent de « blocage par limon ».
Si le problème vient du blocage, le remplacement de l'électrovanne est une perte de temps. Le remplacement de l'ensemble de la vanne prend un certain temps, jusqu'à ce qu'elle aussi soit "bloquée par le limon". La solution consiste bien sûr à contrôler la pollution.



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