Électrovanne de boîte de vitesses de chargeur
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Électrovanne de boîte de vitesses de chargeur

Électrovanne de boîte de vitesses de chargeur

L'électrovanne 3871711 de la boîte de vitesses du chargeur est une électrovanne utilisée dans le frein d'échappement du moteur d'excavatrice Cummins ISM11/QSM11 Réparation et dépannage du moteur diesel Cummins.

Présentation du produit

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OE N°: 3871711

Médias:Huile

Garantie:1 AN

Condition:Neuf, 100% tout neuf

Lieu d'origine :Zhejiang, Chine

Température:Température ordinaire

Marque:TAUREAU VOLANT

Qualité:Haute qualité

Livraison:5-7 Jours ouvrables

Appliquer:Cummins ISM11/QSM11

 

L'électrovanne 3871711 de la boîte de vitesses du chargeur est une électrovanne utilisée dans le frein d'échappement du moteur d'excavatrice Cummins ISM11/QSM11 Réparation et dépannage du moteur diesel Cummins.

 

Lorsque l'interrupteur de démarrage est tourné en position fermée, la bobine solénoïde de l'électrovanne d'arrêt de la boîte de vitesses du chargeur perd du courant, l'aspiration disparaît et la plaque de soupape de l'électrovanne d'arrêt ferme le circuit d'huile sous la poussée de la plaque à ressort, de sorte que le moteur est arrêté. Si l'électrovanne n'est pas bien fermée, elle continuera à alimenter en huile le passage de carburant, de sorte que la pression d'huile devant l'orifice de dosage de l'injecteur ne peut pas être réduite à temps à la pression d'huile d'extinction, ce qui entraîne des difficultés d'extinction. Si l'électrovanne n'est pas bien fermée, la durée du temps d'extinction est également différente, pouvant atteindre des dizaines de secondes à plusieurs minutes.

 

L'électrovanne d'arrêt n'est pas strictement fermée, en plus des raisons de traitement et de fabrication, et la propreté du carburant y est pour beaucoup. Lorsque la propreté du carburant est faible, des impuretés envahiront l'électrovanne, boucheront le disque de la vanne ou le feront se coincer, ce qui entraînera une fermeture lâche ; les impuretés peuvent également être directement envahies par le fait de ne pas faire attention à la propreté du circuit d'huile pendant la maintenance. Lorsqu'il est difficile d'éteindre l'électrovanne parce qu'elle n'est pas strictement fermée, vous pouvez souvent augmenter l'accélérateur pour impacter la plaque de soupape, de sorte que le circuit d'huile soit fermé et que le moteur soit immédiatement arrêté. Une fois le défaut survenu, l'électrovanne doit être nettoyée pour l'éliminer, mais le plus important est d'améliorer la propreté du carburant, sinon le défaut se reproduira à plusieurs reprises.

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Présentation De L'Entreprise

 

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